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为什么增压缸经过三联件后还是有很多水?
发布日期:2016-8-15 浏览次数:3483
今天有位朋友向玖容增压缸公司咨询了一个问题:为什么增压缸经过三联件后还是有很多水?把连接增压缸的气管拔开后,见到不少的水,明显增压缸运动能将水带进去。
首先,我们来了解下气动三联件是什么?
气动三联件主要分为三部分,过滤器、调压阀、油雾器三部分。过滤器用于对气源的清洁,可过滤压缩空气中的水份,避免水份随气体进入装置。调压阀可对气源进行稳压,使气源处于恒定状态,可减小因气源气压突变时对阀门或执行器等硬件的损伤。油雾器将油变成油雾添加在压缩空气中,作为气动元件的润滑,可不停气补给润滑油,免除工作中停气之麻烦。
为什么增压缸经过三联件后还是有很多水?
1、气动三联件过滤器没及时手动排水
过滤器排水有压差排水与手动排水二种方式,手动排水时当水位达到滤芯下方水平之前必须排出。
2、气动三联件过滤器已损坏
请更换新的气动三联件过滤器,如果更换后正常,说明气动三联件过滤器已损坏。
3、气动三联件过滤器不达标
平时所说的三联件、一般要求过滤精度为5μm,但是一些国产过滤器达不到这个精度,只是除去了空气中的液态水,如果气动元件对气源要求比较高,还要除去气态水,气态水的话可能要用到高分子膜过滤系统。
如果更换同牌子的气动三联件过滤器后,发现问题仍然不能解决,请更新更好质量的气动三联件过滤器。
如果通过以上方法还不能解决问题,请咨询玖容增压缸公司技术工程师为您专业解决问题。
温馨提示:气动三联件的正确顺序是过滤器-减压阀-油雾器。为了延长增压缸的使用寿命,保证增压缸使用气源的干燥,气源处理三联件在气路连接当中是非常必要的。
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